BMW’nin ilk seri üretim elektrikli aracı olan i3 için geliştirilen yeni batarya paketi, aracın menzilini üç kat artırarak 400 kilometreye çıkardı. 2013 yılında piyasaya sürülen ve başlangıçta 18,2 kWh’lik bir batarya ile satışa sunulan model, geliştirilmiş batarya kapasitesiyle tekrar gündeme geldi.
BMW i3’ün menzili üç kat yükseldi
Orijinal i3 modeli, 60 Ah kapasiteli Samsung üretimi bataryasıyla 130 km menzil sunuyordu. Zaman içinde bu model, 94 Ah (27,2 kWh) ve 120 Ah (37,9 kWh) kapasiteli bataryalarla güncellendi ve menzili 309 km seviyelerine ulaştı. Ancak, özellikle ilk nesil i3’lerdeki bataryaların yıllar içinde eskimesi, kullanıcıların pratikte 100 km civarında menzille yetinmesine neden oldu
Bu sorunu çözmek amacıyla Çin merkezli Martigi Manufacturing (MTG), i3’ün ilk nesil bataryasını üç katına çıkaran bir batarya paketi geliştirdi. Yeni paket, i3’ün tüm versiyonlarıyla uyumlu ve 60 Ah’lik orijinal pakete kıyasla yüzde 156, 120 Ah’lik versiyona kıyasla ise yüzde 28 daha fazla kapasite sağlıyor.
MTG, sistemin çalışması için yeniden programlanmış bir batarya yönetim sistemi (BMS) ve yeni bağlantı donanımları sağlıyor. Kullanıcıların hücre değişimini kendilerinin yapabileceği şekilde tasarlansa da, şirket batarya yükseltmesinin yetkin bir servis sağlayıcı tarafından gerçekleştirilmesini öneriyor.
Yükseltilmiş batarya paketiyle birlikte i3, tam şarjla yaklaşık 400 kilometre yol kat edebiliyor. MTG’nin yayınladığı bir test videosunda, saatte 100 km hızla otoyolda ilerleyen bir i3’ün 300 km menzile ulaştığı gösterildi.
Yeni batarya paketleri Alibaba üzerinden satışa sunuldu. 154 Ah kapasiteli versiyonun fiyatı nakliye hariç 5.800 dolar olarak belirlenirken, 120 Ah kapasiteli bir alternatif de 4.800 dolara satılıyor. Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz.
