BYD, yeni elektrikli araç platformu “Super e-Platform”u duyurdu ve bu platforma dayanan ilk iki modelin ön satışlarını başlattı. Yeni platform, yüksek hızlı şarj desteği ve performans odaklı motorlarıyla dikkat çekiyor.
BYD, yeni elektrikli araç platformunu resmen duyurdu
Super e-Platform’un temelinde ultra hızlı şarj destekleyen yeniden tasarlanmış Blade bataryaları, yüksek performanslı elektrik motorları ve yeni nesil silikon karbür güç çipleri bulunacak. Özel tasarlanan bataryalar, tam 10 C şarj katsayısına sahip ve dünyanın en yüksek seri üretim batarya şarj kapasitesini sunuyor. Bu katsayı, bataryanın sadece 6 dakika içinde tamamen şarj edilebileceğini gösteriyor.
BYD, 1.000 kW güç destekleyen yeni bir süper şarj istasyonunu da tanıttı. Bu istasyon bir saniyede 2 kilometre, beş dakikada ise 400 kilometre menzil kazandırabiliyor. BYD’nin süper şarj istasyonları, Tesla’nın 500 kW güç sunan en yeni V4 süper şarj cihazının iki katı kapasiteye sahip olacak. Şirket bu istasyonlardan 4 binden fazla inşa etmeyi planlıyor.
Tanıtımda duyurulan yeni nesil elektrik motoru, 30.511 devir/dakika ile seri üretimdeki en yüksek motor devrine ulaşan model olarak gösterildi. Motorun 580 kW’lık zirve gücü, V12 içten yanmalı motorlardan daha yüksek performans sunacak. Ayrıca 16.4 kW/kg güç yoğunluğu ile sektörün en yüksek seviyesine ulaşıldığı belirtildi.
Yeni Super e-Platform’a dayanan ilk modeller ise Han L EV ve Tang L EV oldu. Bugün itibarıyla ön satışa sunulan araçların resmi lansmanı Nisan ayı başında gerçekleştirilecek. Han L EV’nin ön satış fiyatı 37.330 – 48.400 dolar arasında değişirken, Tang L EV 38.700 – 49.700 dolar arasında fiyatlandırıldı.
Han L EV’nin 0’dan 100 kilometre hıza 2.7 saniyede ulaşabildiği, Tang L EV’nin ise 3.6 saniyede bu hıza çıkabildiği açıklandı. Her iki model de BYD’nin “God’s Eye B” akıllı sürüş sistemini içeriyor ve çatıya monte LiDAR donanımıyla geliyor.
Şirket, ayrıca hibrit versiyonlar Han L DM ve Tang L DM için müşteri rezervasyonlarını almaya başladı. Ancak bu modellerin fiyat bilgisi paylaşılmadı. Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz.
