Otomatik şanzımanlı araçların yaygınlaşması ve elektrikli otomobillerin yükselişi, manuel vitesin pazardaki yerini hızla kaybetmesine neden oluyor. Yapılan araştırmalar, manuel şanzımanlı otomobillerin 2037’ye kadar tamamen ortadan kalkabileceğini gösterdi.
Manuel vitesli araçlar tarihe karışacak
Verilere göre, İngiltere’de manuel vitesli araçların sayısı son 10 yılda yüzde 57 oranında azaldı. 2015 yılında en çok satan 30 otomobil markası, toplamda 192 farklı manuel model sunuyordu. Bu sayı 2023’te 109’a, 2024’te 89’a ve 2025 itibarıyla sadece 82’ye düştü.
Sektördeki büyük oyuncular, artık sadece otomatik şanzıman sunuyor. Lexus, Mercedes, Tesla ve Volvo’nun ardından Mini ve Land Rover da 2025 itibarıyla tamamen otomatik vitese geçti. Otomatik şanzıman daha önce ek ücretle sunulan bir donanım seçeneğiyken, artık standart hale gelmiş durumda.
CarGurus tarafından yapılan araştırmaya göre, en çok satan 30 otomobil markası içinde 196 model yalnızca otomatik vitesle üretiliyor. Manuel seçenekler toplam ürün gamının yalnızca yüzde 29’unu oluşturuyor.
Elektrikli araçların yaygınlaşması da bu dönüşümde kilit rol oynadı. Elektrik motorlarının doğası gereği tek oranlı şanzımanla çalışması, manuel vitesin teknik olarak sistemde yer bulamamasına neden oluyor.
Yine de bazı üreticiler manuel vitesi ürün gamlarında tutmaya devam ediyor. Örneğin Volkswagen, İngiltere’de yedi farklı modelinde manuel şanzıman sunuyor. Dacia, Hyundai, Mazda ve Skoda ise beşer modelle manuel seçeneği koruyan markalar arasında yer alıyor.
Bazı üreticiler manuel vitesin kaybolan sürüş hissiyatını teknolojiyle yaşatmaya çalışıyor. Hyundai; manuel vites deneyimini simüle eden sistemler geliştirerek, bu nostaljik bağın kopmaması için alternatif yollar deniyor.
Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz.
