Yayınlanan rapora göre Waymo‘nun sürücüsüz araçları; insan sürücülerle karşılaştırıldığında yaya ve bisikletlilerin karıştığı çarpışmaları %82 ila %92 oranında, yaralanmalı kazaları ise %96 oranında azaltıyor. Ciddi yaralanmaların da %85 azaldığı belirtiliyor.
Robotaksiler, tam 25 kat daha güvenli
Şirketin Seviye 4 otonom sistemle çalışan araçları, 2019’dan bu yana Phoenix’te faaliyette bulunuyor. Waymo, bu operasyonu 2022’de San Francisco, 2023’te Los Angeles ve 2024’te Austin’e genişletti. 2025 itibariyle de Atlanta’da test sürüşlerine başlandı.
Bu süreçte robotaksiler toplamda 91 milyon kilometrelik yol yaptı. Firma, bu uzun yolculuk verisi ile birlikte insan sürücülerle kıyaslamaya olanak tanıyan istatistiksel bir örneklem oluşturdu. Buna göre, yaralanmalı kazalar ciddi biçimde azaldı.
Kavşaklarda gerçekleşen yaralanmalarda %96 oranında, ciddi yaralanma içeren kazalarda ise %85 oranında azalma kaydedildi. Waymo’nun teknolojik yaklaşımı da öne çıkan unsurlar arasında diyebiliriz.
Tesla yalnızca kameralar üzerinden çalışan bir sistem geliştirirken, Waymo daha pahalı ancak çok katmanlı bir yapı tercih ediyor. Kameraların yanı sıra radar ve LiDAR teknolojileriyle de donatılan araçlar, çevresel algılama konusunda daha fazla veriden faydalanıyor. Şirket, bu yöntemin güvenli sürüş için daha faydalı olduğunu savunuyor.
Waymo, açıkladığı verilerle birlikte otonom araçların şehir içi ulaşımda güvenliği artırabileceğini istatistiksel olarak da ortaya koymuş oldu. Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmından bizimle kolayca paylaşabilirsiniz.
