Tesla’nın uzun süredir beklenen düşük maliyetli elektrikli araç planlarında, ABD’de üretilecek daha uygun fiyatlı Model Y versiyonunun lansmanı ertelendi. Üç farklı kaynaktan gelen bilgiye göre, şirketin iç kodlamasında “E41” olarak anılan bu modelin üretimi, Tesla’nın kamuya açıkladığı takvimden aylar sonra başlayacak.
Tesla’da hedef küçüldü, takvim kaydı
ABD’de üretilmesi planlanan düşük maliyetli Model Y’nin üretim başlangıcı için daha önce ilk yarı hedef gösterilmişti. Ancak üretimin üçüncü çeyrek ile gelecek yılın başları arasında bir tarihe kaydırıldığı belirtiliyor.
Gecikmenin nedeni ise açıklanmadı. Kaynaklara göre, Tesla bu araçtan 2026 yılında ABD’de 250 bin adet üretmeyi planlıyor. E41’in ayrıca ilerleyen dönemlerde Çin ve Avrupa’daki fabrikalarda da üretime alınması bekleniyor.
Tesla, Model Y serisini yenileyerek hem dış görünüm hem de iç mekanda güncellemeler yaptı. ABD’de Long Range All-Wheel Drive versiyonu yaklaşık 49 bin dolara satılıyor. Bu fiyata 7.500 dolarlık federal vergi indirimi de eklenebiliyor. Buna rağmen şirketin, daha düşük üretim maliyetli modellerle pazar payını korumak ve düşen satış grafiklerini dengelemek için yeni adımlar atması bekleniyor.
Reuters’ın önceki haberlerine göre, Çin’de üretilecek E41 modeli 2026 yılında banttan indirilecek ve mevcut Model Y’ye kıyasla üretim maliyetinde yüzde 20 tasarruf sağlanacak. Avrupa’daki üretim takvimiyle ilgili net bir bilgi bulunmuyor. E41’e ek olarak, Tesla’nın Model 3’ün sadeleştirilmiş bir versiyonunu da piyasaya sürmeye hazırlandığı belirtiliyor.
Tesla, yeni modelin üretim takvimine ilişkin sorulara yanıt vermedi. Şirket, 2 Ocak’ta yıllık teslimat sayılarında ilk kez düşüş yaşandığını açıkladı. Analistler, bu yıl da benzer bir düşüş bekliyor. Satışlardaki gerilemede, Tesla CEO’su Elon Musk’un ABD Başkanı Donald Trump ve Avrupa’daki aşırı sağcı politikacılarla olan yakın ilişkilerinin marka itibarına zarar verdiği ifade ediliyor.
Tesla’nın karşı karşıya olduğu bir diğer zorluk ise ürün gamının yaşlanması ve halen piyasada fiyatı görece düşük bir modelin bulunmaması. Elon Musk daha önce 25 bin dolarlık yeni bir platform üzerinde çalıştıklarını açıklamış, ancak bu planı askıya alıp önceliği robotaksi projelerine vermişti.
Öte yandan ABD’nin dış ticaret politikaları da Tesla’nın tedarik zincirini etkiliyor. Trump’ın dış ülkelerden ithal edilen otomobil ve yedek parçalara uyguladığı yüzde 25’lik gümrük vergisi, sektörde yeni fiyat artışlarını ve üretim aksamalarını gündeme taşıdı.
Tesla, son iki yılda Kuzey Amerika’dan parça tedarikini artırarak bu riski azaltma yoluna gitti. E41 modelinin üretiminde de bu kaynak yapısının kullanılacağı bildirildi. Şirket, Çin’den ABD’ye gönderilecek Cybercab ve Semi kamyon parçalarıyla ilgili sevkiyat planlarını da bu nedenle askıya aldı.
